一抛出来。
徐光启立刻就被震住了，以极低的姿态开始与几位学者沟通。
一帮人聊了整整一天，都是有种相近恨晚的感觉。
徐光启更是受益匪浅，许多思路都被他们启发打开。
在徐家住了一晚上，徐光启第二天就开始收拾行装。
打算前往随着这些学者前往中京的农业大学。
还亲自写信给他的那些学生，希望他们前往农业大学做研究。
一些擅长数学和物理学方面的学生，他也推荐去其他大学进行学习。
学无止境，他知道他教出的那些徒子徒孙，想要超过当前大华的水平根本不可能。
最好的方式就是继续求学，学会新的知识后，再在各自的领域去做出贡献。
郑毅送他到天津卫港，乘船前往中京，他自己则是乘船前往了蓬莱港。
蓬莱港与大连港之间，正在修建跨越渤海海峡的海上通道。
从立项到现在已经三年了，朱功亮几乎全程盯在这边。
建设部的事情全部交给了别人，连建设部的职务也就剩下虚职了。
郑毅这次就是打算看一下海上通道的建设情况。
如今北直隶归属大华，海上通道的作用就减弱了。
但是从长远来看，这条通道还是非常具有现实意义的。
起码能够将两座半岛连接起来，以辽东促进山东半岛的发展。
蓬莱港如今比当初已经扩大了十倍有余，海上到处都是停泊的船只。
港口的吊机也是忙碌无比，不停地装卸着各种货物。
从港口往海上看，几十艘大船正在海上紧张的施工。
郑毅在港口乘车，从蓬莱山的直接上了新修建好的登州跨海大桥。
这座桥的通车是在去年，连接蓬莱港和长岛。
长岛如今已经不是往日的长岛了。
原来只是几座散落的岛屿。
人数最多的长山岛也只有不到千人。
如今长岛已经成为一座倒u形的大岛。
几座大的岛屿全都被连在一起，在南侧形成了一个港湾。
填岛造陆，这就是朱功亮对长岛诸岛的改造方案。
动用了上百艘的工程船只，从岸上运输石料百万立方。
整个将数座岛生生的建成一座大岛，面积扩大了三分之一。
完全足够建立一座县城的标准，而且好还能有效的分流蓬莱港的货物。
从这里上岸可以等到跨海通道建成之后，直接通过跨海通道运往辽东。
也能接纳大连港和旅顺等港口的溢出，成为南北交通的一个重要节点。
郑毅到了长岛的时候，朱功亮正在长山岛的指挥部中坐阵。
原本是打算扩建四座人工大岛，将整个渤海湾划分为四条大型水道。
但是随着复兴号升级，朱功亮将建设方案直接给改了。
北砣矶水道和南砣矶水道不改了，继续保留原来的水道。
至于小竹山岛和黑山岛两座岛屿，都进行适当的扩张和加固。
然后利用
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