开始了海上贸易!而且还有两条航线呢!
一条是北方航线,连接了山东半岛与辽东半岛。这条航线历史尤为悠久,很有可能在上古先民时期已经存在!当时的部落民众乘坐简陋的海上交通工具,很有可能就是原始船只之类的,在风向合适的时候和隔海相望的部落交换各自所需的生活物资。
这当然是很危险,且很不确定的。
不过至迟到春秋战国以前,这种往来变得稳定且安全的多了。一方面是造船技术的发展,另一方面是人们对这片海域的了解加深,对航海术也有了一定的积累。
当然了,经济的发展也不可不提!如果不是用于交换的商品越来越多,两地之间的商业活动变得频繁,是不会有动力开辟这样的海上商路的。
而到了如今,这条航路变化颇大,其中最为明显的一点就是连接了后世的朝鲜半
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岛一带。这种辐射范围的增大,当然是商业活动催发的...政治上的诉求么,至少现在存在于朝鲜半岛上的小国与部落还没有引起汉帝国的注意。
另一条航线是南方航路,连接了山东半岛和吴越之地,具体的应该接近后世江浙地区吧。
这条航路稍微迟一些形成,不过在春秋时期也已经开始经营了。一开始倒不是为了商业,战争方面的因素占了主流。有一段时间南方诸侯国相当强势,当时向北方攻击所走的路线,有一条就是海上的。
虽然一开始是因为战争,但发展到现在,经济却是占了主流。毕竟...大家也是要恰饭的嘛!
如果赚不到钱,和平年间谁会维持从北到南的这一条航线?船只不要钱的!水手不要钱的?在这个时代,搞海运,绝对是高门槛高风险的典范!
当然了,与之相对的就是高利润了!海上运输的好处大家都知道,速度快、跨区大、运费低廉,若真的能踏入其中赚的绝对不少!
陈嫣在长安的时候从来没有听说过国家知名的富豪中有经营海贸的,来到不夜县之后她才品出一些意思——不是这些人没钱,而是对于这个国家的上层来说,海贸已经涉及到他们没怎么注意过的东西了,所以会被下意识地忽略。
而且海商也有意于闷声发大财,加上天高皇帝远等因素,这里竟然有一批隐形的超级富豪!
关于这个,陈嫣一开始也是不知道的。直到有一次看到海上似乎有船只往来,向栌山庄园中的管事打听,这才知道有这么回事。
至于管事如何得知,他也是来了不夜县才知道!栌山庄园很多产品正是被这些海商的手下收走的,他们将这些货物贩卖到朝鲜、燕地、吴越之地,获得了超额的利润。管事对此相当有兴趣,所以打探过一番。
甚至于这次来
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