第43章凤凰自行车
林为民当然知道荣世辉其实是没有这个能力帮他解决工作的问题的。
但他同样也知道，荣世辉在《当代》乃至人民文学出版社内部也算是个老资格了。这年头人情味儿浓厚，他能帮忙开这个口，总好过自己这个生瓜蛋子去找那几位领|导。
当编辑，是林为民经过深思熟虑后给自己找的最好的出路，至少是这两三年内最好的出路。
在体验了这年头们文学工作者们的待遇和社会地位之后，林为民心里面那点到改革开放的潮头兴风作浪的念头不能说完全泯灭了，但至少没有那么迫切了。
原因也很简单，他穿越前又不是商业大佬，干点投机倒把的买卖规模小了还好说，要是搞大了，他自己都对自己没有信心。
莫不如趁着有在文研所的条件，先将自己的根基打好。
他带着班里同学的作品来找荣世辉提议做个专辑，说白了就是纳个投名状。
翌日是周末，林为民起了个大早，跑到了燕京大学。
“老马！”林为民找到了上次交流对话会认识的那个米国佬，KeithMcMahon，中文名马克梦。
是以，在门口连拦都没有拦，林为民直接便进入了友谊商店。
不过人家也有好处，林为民就看到有不少极为精美的工艺品在出售，都是针对外国友人的。
马克梦非常主动的付款，售货员态度那叫一个友好，购物过程异常丝滑。
从友谊商店出来，林为民掏钱给马克梦。
“是的，今天我们正打算出门去玩呢。伱来简直太好了，我们一起去！”
在这一众自行车品牌当中，凤凰无疑是声音最大的，也是这些年老百姓们最认可的。
“没有，我在燕京只是短暂的学习，不过我可以买一辆。”
这年头，按照官方规定，人民币和外汇券的兑换比例肯定是1:1的。
马克梦问道：“林，你没骑自行车吗？”
林为民和马克梦来到自行车柜台，这里摆放着国内各大自行车厂的车子，凤凰、永久、飞鸽……
听马克梦说林为民是中国非常有名的作家，不禁对他产生了好奇，连看他的眼光都变得不一样。
林为民无语的看着马克梦，论到吹牛逼，我真是拍马也难及你们米国佬。
马克梦意外的看了他一眼，他们虽然来到中国时间不长，汉语都说不利索，但对于国内的收入水平还是略知一二的，一辆自行车对于普通的工薪阶层来说并不便宜。
剩下的三个人则由马克梦给介绍了一下，来自奥地利的殷歌丽和曹孟德，来自联邦德意志的冯小荣，两男一女。
林为民是照着黑市的价格给马克梦的，可马克梦却拒绝了，在中国生活了一段时间，他对这方面有所了解。
国内的友谊商店兴起于建国初期的五十年代，主要是向外国使
请收藏：https://m.001web.net
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）