被降低。”夏树一本正经地对穆勒说，“防空和反潜是跟火力、航速、防护、损管一样重要的能力，若是轻视了它们，必定会在未来的海战中付出代价。”

　　穆勒点点头，却不置可否。

　　夏树之所以如此提醒，是因为德国海军把1919至1920年定型建造的新驱逐舰标准放低了，而这些舰艇因为全部是在德国国内建造，并没有通过德国-爱尔兰海军联合技术研发部门进行设计，属于德国海军的专属机密。此前穆勒虽然只透露了它们的大致情况，夏树便非常敏锐地察觉到了其中的变化，追问之下得知这些驱逐舰的吨位虽然有所增加，适航性能提高了，但防空和反潜标准却不增反减。

　　要知道，战时和战后开工建造的第一批鱼雷艇驱逐舰已分别列装德国海军和爱尔兰海军，它们的设计非常成功，而且由于施工技术的提高，总体性能还高于预期水准，服役后得到了海军官兵的一致称赞。

　　该型驱逐舰最初的计划是分五年建造80艘，72艘交予德国海军，8艘交予爱尔兰海军。因战争持续的时间并没有人们担心的那么长，后来计划进行了调整，最终只开工建造了28艘，其中25艘将在1919年底之前交付德国海军。这些能够满足现代海战需求的驱逐舰是在夏树的主导下完成全部设计工作的，虽然在德国和爱尔兰的七家造船厂施工建造，技术指标和工艺标准是完全一致的，堪称是最早的国际型标准战舰。

　　穆勒终究是站在岸上的海军将领，不像那些率舰征战的海军军官，对舰艇性能有强烈的直观意识。来到突(尼)斯的这些德国海军官员当中，有好几位都曾在公海舰队任职，并在大战期间参加了舰队的海上作战行动。夏树转而向他们赘述防空和反潜在未来海战中的重要意义，一些高级军官虽然做出了积的响应，但看得出来，仅靠他们的努力，很难让那些缺乏远见的掌权者改变想法。

　　这般形势让夏树隐隐有种不好的感觉：德国海军在下一场战争中不会再像1914年那样大杀四方、威震寰宇，就算他们能够赢得胜利，也必然会为如今的疏忽付出沉重代价。爱尔兰被紧紧绑在德意志的战车上，它那小而精锐的皇家舰队难免要跟着德国舰队进击大洋，欲血拼杀，德国海军若是招致失利，爱尔兰舰队又岂能独善其身？到时候不知道会有多少爱尔兰将士葬身海底，夏树终究是个凡人，在那样的磅礴大势之下，靠着个人能力又能改变些什么？

　　思绪至此，夏树不禁一阵惆怅。德意志第二帝国的国力和军力正朝着空前的高迈进，军队的官兵素质、装备水平以及军心士气都没得说，唯独缺少一批不世出的天才将领们，究其原因，王室贵族和平民

　　请收藏：https://m.001web.net

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）